Statiska komprimeringsmaskiner använder rullarnas gravitation för att orsaka permanent deformation och komprimering av det komprimerade skiktet. Rullarna klassificeras som: släta rullar, räfflade rullar, fårfotsrullar och pneumatiska däckrullar. Släta rullar ger en slät, plan yta och är de mest använda, lämpliga för att packa olika vägytor, subbaser, flygplatsbeläggningar och torg.
Gooddling och fårfotsrullar ger högre enhetstryck och tjockare komprimerade lager, lämpliga för att packa vägbäddar och banvallar. Pneumatiska däckrullar har justerbart däcktryck, vilket möjliggör ökad eller minskad vikt, vilket resulterar i variabelt enhetstryck. Komprimeringsprocessen har en knådande effekt, vilket säkerställer ett enhetligt och tätt komprimerat skikt utan att skada vägytan, vilket gör dem lämpliga för komprimering av underlag för vägar och torg. Slagkomprimeringsmaskiner förlitar sig på slagkraften från maskiner för att komprimera jorden. Typerna inkluderar brandstampar som arbetar enligt principen om en tvåtakts förbränningsmotor, grodstampar som arbetar enligt principen om centrifugalkraft och höghastighetsstampar som arbetar med länkmekanismer och fjädrar. Deras kännetecken är ett stort komprimerat lager, lämpligt för komprimering av små ytor och grundgropar. Vibrationskomprimeringsmaskineri använder mekanisk vibration för att ordna om materialpartiklar genom resonans, vilket resulterar i kompaktering, såsom plattvibratorer. Dess egenskaper inkluderar hög vibrationsfrekvens, vilket är effektivt för att packa ihop lösa jordar och stenar med låg sammanhållning, såsom sand och grus. Kombinerade-kompakteringsmaskiner inkluderar vibrationsvalsar som kombinerar rullande och vibrationsåtgärder, och stötvalsar som kombinerar rullande och slagverkan. Vibrerande rullar, som kombinerar rullning och vibration, skapas genom att lägga till en vibrator till en vält och är den snabbast växande typen av maskin, som visar en trend att ersätta statiska rullningskomprimatorer.
